LEXUS RX 300

1998—2003 Jahre der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Leksus RX 300
+ die Autos Lexus RX-300
+ die Verwaltungsorgane und die Aufnahmen des Betriebes
+ die Einstellungen und die laufende Bedienung des Autos
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung des Motors, der Heizung, der Lüftung und der Klimaregelung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die Systeme der elektrischen Ausrüstung des Motors
+ Die automatische Transmission und das Zentraldifferential
- Die transmissionnaja Linie
   Die allgemeinen Informationen
   Die Abnahme und die Anlage kardannogo der Welle
   Die Abnahme, die Auseinandersetzung, die Montage und die Anlage der Vorderantriebswellen
   Die Abnahme, die Auseinandersetzung, die Montage und die Anlage der hinteren Antriebswellen
   Der Ersatz des Vordernetzes des hinteren Differentiales
   Der Ersatz der Seitennetze des hinteren Differentiales
   Die Abnahme und die Anlage des Körpers des hinteren Differentiales, die Auseinandersetzung des Differentiales
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Prinzipiellen Schemen der elektrischen Vereinigungen


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Die Abnahme und die Anlage des Körpers des hinteren Differentiales, die Auseinandersetzung des Differentiales

Die Komponenten der Anlage des hinteren Differentiales

1 — der Dämpfer
2 — der Hintere Blendrahmen
3 — die Antriebswelle

4 — die Halterung
5 — das Hintere Differential
6 — der Hintere querlaufende Balken
7 — Kardannyj die Welle

Die Komponenten der Montage des hinteren Differentiales

1 — das Planetarische Differential
2 — des Differentiales des begrenzten Gleitens
3 — die Hartnäckige Scheibe
4 — der Sperrstift
5 — die Achse der Satelliten
6 — das Seitenzahnrad
7 — der Satellit
8 — die Scheibe
9 — das Seitenlager
10 — das Getriebene Zahnrad
11 — das Ausgleichgehäuse
12 — die Sperrplatte
13 — der Pfropfen sapuna
14 — Maslootraschatel
15 — der Deckel des Lagers

16 — der Sperrring
17 — der Körper des Differentiales
18 — die Verlegung
19 — der Mantel der Halterung des Differentiales
20 — das Netz
21 — das führende Zahnrad
22 — das Hintere Lager
23 — der Seitenantrieb
24 — Pylnik
25 — der Pfropfen saliwnogo die Öffnungen
26 — der Deckel des Mantels der Halterung des Differentiales
27 — der Anschlussflansch
28 — Maslootraschatel
29 — das Vorderlager
30 — Prostawka des Lagers
31 — der Ausflußpfropfen


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie kardannyj die Welle und die Antriebswellen ab, es ist sicher vorläufig, sie unterstützt (siehe die Abteilungen die Abnahme und die Anlage kardannogo der Welle und die Abnahme, die Auseinandersetzung, die Montage und die Anlage der hinteren Antriebswellen).
  2. Lassen Sie wenig Differential hinuntergehen.
  3. Nehmen Sie die zentralen und hinteren Sektionen des Ablaufrohres ab.
  1. Unterstützen Sie das Differential vom Heber, geben Sie 3 Grubenbaubolzen zurück und nehmen Sie den Dämpfer ab.
  1. Schwächen Sie 2 Bolzen und unterstützen Sie den hinteren Blendrahmen.
  1. Geben Sie 4 Muttern und 2 Bolzen zurück, nehmen Sie 2 Halterungen vom hinteren Blendrahmen ab.
  2. Senken Sie das Differential zusammen mit dem hinteren Blendrahmen.
  3. Vollständig ziehen Sie 5 entlassene Bolzen heraus, 2 Muttern und nehmen Sie das Differential ab.
  4. Ziehen Sie zwei Bolzen heraus, die Muttern und nehmen Sie den hinteren querlaufenden Balken vom Differential ab.
  5. Die Auseinandersetzung des Differentiales ist es empfehlenswert, dem Experten aufzutragen, der die entsprechenden Fertigkeiten und die Erfahrung hat. Die Daten für die Prüfung und die Montage des hinteren Differentiales sind in den Spezifikationen Chefs Transmissionnaja die Linie gebracht.
  6. Das Ausgleichgehäuse mit dem begrenzten Gleiten unterliegt der Auseinandersetzung nicht.
  7. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Ziehen Sie die Vereinigungen mit den geforderten Bemühungen fest.